معمولا هزینه کارشناسی خودرو بر عهده کسی است که خریدار است و قصد کارشناسی خودرو خود را دارد. اما در برخی موارد فروشندگان خودرو برای اینکه خریدار را از سالم بودن خودرو مطمعن کنند اقدام به کارشناسی خودرو و دریافت برگه کارشناسی از معتبرترین سرویس کارشناسی خودرو می کنند.
رنگ کارخانه به سادگی پوسته نمیشود و پریدگی پیدا نمیکند. اگر در جاهایی تکهای از رنگ کنده شده است، آن رنگ فابریک کارخانه نیست.
این امکان فقط در کارشناسی ویژه کارنامه فراهم است. اگر در بررسی فنی، بخشی از خودرو دارای نقص عملکرد بود، مکانیک حاضر در محل، علت دقیق خرابی را مشخص و در گزارش کارشناسی درج میکند.
بخشهای اصلی شامل بدنه، ستون، سقف و شاسی میشود. اگر برای این قسمتها مشکلی پیش آمده باشد و آسیب دیده باشند نشانه تصادف شدید اتومبیل است. پس در کارشناسی رنگ و بدنه خودرو باید به این مورد توجه شود. علاوه بر آن خرابی و آسیب دیدگی این بخشها باعث افت قیمت خودرو خواهد شد.
در صورت صداقت فروشنده کارشناسی رنگ خودرو میتواند حتی به نفع فروشنده نیز باشد. حضور کارشناس رنگ بدنه میتواند برای هر دو طرف معامله مفید و منصفانه باشد.
همراه مکانیک در تمام این سالها، برای محقق کردن شعار خود، تلاش کرده است تا در تمام مراحل خرید و فروش خودرو، ازجمله کارشناسی خودرو و کمک به محاسبه قیمت روز خودرو کارکرده، در کنار شما باشد.
مراحل کارشناسی خودرو شامل بررسی وضعیت ظاهری ماشین، رنگ، سلامت بدنه، اورجینال بودن قطعات، آپشنهای خودرو، سیستمهای فنی و سایر تجهیزات آن است. این مراحل بسیار مهم هستند زیرا تعویض شدن قطعات اصلی، رنگ شدن خودرو، هر نوع اشکال در بدنه و سایر آپشنها ممکن است نشانه این باشد که ماشین تصادفی یا چپی است.
حتما بخوانید: هزینه صافکاری با دستگاه و صافکاری خودرو با دستگاه وکیوم
از کارشناس خیلی راضی بودم و کارشناس کاملا وقت گذاشتن و همه موارد رو چک کردن. قیمتگذاری هم کاملا منطقی بود و فروشنده هم قیمت رو در بازهٔ قیمتی که اعلام کردین، گذاشت.
برخی شرایط رنگ کردن اتومبیل در کارخانه و رنگ کردن توسط صافکار متفاوت است و همین مورد سبب متفاوت بودن آنها خواهد شد. ضخامت رنگ کارخانه و ضخامت رنگی که برای ترمیم استفاده میشود تفاوت دارد.
دانشپذیران پس از گذراندن این دوره میتوانند به عنوان یک کارشناس حرفهای و خبره فعالیت کنند.
شاید با شنیدن عبارت «کارشناسی خودرو» این تصور به وجود بیاید که کارشناسی ماشین فقط به درد خریدار میخورد و کمتر فروشندهای را میتوان پیدا کرد که از ایراد گرفتن از خودروی خود راضی باشد؛ اما اگر یک بار پای صحبت آنهایی که در بازارهای هفتگی، سایتها و اپلیکیشنهای درج آگهی و ... خودروی خود را فروختهاند بنشینید، متوجه میشوید که بهدلیل عدم آگاهی از ارزش واقعی خودروی خود و عیب گذاشتنهای دلالان خریدارنما کلی ضرر کردهاند و ماشین خود را زیر قیمت واقعی بازار فروختهاند. همچنین بهعنوان فروشنده ممکن است به پست خریداری بخورید که بهدلیل کارشناسی نشدن خودرو و سفتوسخت نبودن قرارداد، بعد از معامله روی خودرو عیب جدیدی گذاشته و طلب ضرر و زیان کرده است. از طرف دیگر با کارشناسی ماشین، خیال خریدار هم راحت میشود که خودروی موردنظر با ادعای فروشنده انطباق دارد و قرار نیست بهدلیل عیوبی که متوجه آنها نشده، همیشه یک پایش در تعمیرگاه باشد و ضرر کند.
اما آیا تابه حال به ویژگی های یک کارشناس تشخیص رنگ خوب فکر کرده اید؟!
شاید با شنیدن عبارت «کارشناسی خودرو» این تصور به وجود بیاید که کارشناسی ماشین فقط به درد خریدار میخورد و کمتر فروشندهای را میتوان پیدا کرد که از ایراد گرفتن از خودروی خود راضی باشد؛ اما اگر یک بار پای صحبت آنهایی که در بازارهای هفتگی، سایتها و اپلیکیشنهای درج آگهی و ... خودروی خود را فروختهاند بنشینید، متوجه میشوید که بهدلیل عدم آگاهی از ارزش واقعی خودروی خود و عیب گذاشتنهای دلالان خریدارنما کلی ضرر کردهاند و ماشین خود را زیر قیمت واقعی بازار فروختهاند. همچنین بهعنوان فروشنده ممکن است به پست خریداری بخورید که بهدلیل کارشناسی نشدن خودرو و سفتوسخت نبودن قرارداد، بعد از معامله روی خودرو عیب جدیدی گذاشته و طلب ضرر و زیان کرده است. از طرف دیگر با کارشناسی ماشین، خیال خریدار هم کارشناس رنگ ماشین راحت میشود که خودروی موردنظر با ادعای فروشنده انطباق دارد و قرار نیست بهدلیل عیوبی که متوجه آنها نشده، همیشه یک پایش در تعمیرگاه باشد و ضرر کند.